Rapportageplicht WPM: wie moet in 2026 nog rapporteren?

Wat de rapportageplicht inhoudt

Sinds 1 januari 2024 moet een werkgever met 100 of meer werknemers elk jaar rapporteren hoeveel kilometer zijn mensen reisden voor het werk: woon-werkverkeer en zakelijk verkeer, opgeteld per combinatie van vervoermiddel en brandstof. Auto op benzine, auto elektrisch, trein, fiets, enzovoort.

De peildatum voor het aantal werknemers is 1 januari van het jaar. Wie minder dan 20 uur per maand in dienst is, telt niet mee.

De CO2-uitstoot reken je niet zelf uit. RVO vermenigvuldigt de kilometers per groep met een vast kengetal. Je levert de gegevens aan via het online formulier op RVO.nl, met eHerkenning niveau 2+, uiterlijk 30 juni van het jaar erna. Een andere partij, zoals je leasemaatschappij of mobiliteitsaanbieder, mag dat voor je doen.

Niet meetellen: privékilometers met de auto van de zaak, reizen per vliegtuig of schip en de ritten van beroepschauffeurs in het personenvervoer.

De grens naar 250 werknemers: stand van zaken

Op Prinsjesdag 2025 kondigde het kabinet aan dat de plicht voor het mkb vervalt. Het ontwerp tilt de grens van 100 naar 250 werknemers, met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026. Voor werkgevers tussen 100 en 250 werknemers zou 2025 dan het laatste jaar zijn waarover ze rapporteren.

Die wijziging loopt via het Besluit activiteiten leefomgeving. In het voorjaar van 2026 lag het ontwerp bij de Tweede Kamer, daarna volgt de Raad van State; de beoogde inwerkingtreding was eind 2026. Op onze peildatum (8 oktober 2026) hebben we geen publicatie in het Staatsblad gevonden. Lees de grens van 250 dus als voornemen, niet als regel, tot RVO het op zijn eigen pagina bevestigt.

Wat wel vaststaat: over 2025 moest iedereen met 100 of meer werknemers vóór 1 juli 2026 rapporteren, ook wie straks onder de nieuwe grens valt.

Wat dat per werkgever betekent

Onder de 100 werknemers: geen plicht, nu niet en straks niet. Vrijwillig rapporteren kan.

Tussen de 100 en 250: over 2025 gerapporteerd (of alsnog doen). Over 2026 vervalt de plicht als het besluit doorgaat zoals voorgesteld. Blijf de cijfers wel bijhouden tot dat zeker is; achteraf reconstrueren wat iemand in maart reed lukt niet.

Vanaf 250 werknemers: verandert niets. Je rapporteert over 2026 vóór 30 juni 2027.

Hoe je wagenpark je cijfer bepaalt

In de meeste organisaties met auto's van de zaak komt het grootste deel van de uitstoot uit de leaseauto's. Elektrische kilometers tellen mee, maar met een veel lager kengetal dan benzine- of dieselkilometers. Elke auto die bij contract-einde elektrisch terugkomt, drukt je cijfer dus direct, zonder dat iemand minder hoeft te rijden.

De handreiking van RVO (december 2025) houdt er rekening mee dat er later een CO2-maximum per werkgever kan komen. Het landelijke reductiedoel voor 2030 is in het ontwerp verlaagd van 1,5 naar 1,2 megaton CO2. Een norm is er nog niet, maar wie nu meet, weet straks waar hij staat.

Ook zonder plicht zijn het de cijfers die je nodig hebt om te bepalen welke contracten je als eerste elektrisch maakt: wie rijdt veel, wie rijdt woon-werk, wie kan thuis laden.

Wat je nu doet

Vraag je leasemaatschappij om een export van kilometers per auto en brandstofsoort over 2026. De meeste kunnen dat al leveren, omdat ze voor grotere klanten de rapportage verzorgen.

Zet daarnaast de contracten die in 2027 aflopen op een rij. Dat is het moment waarop elektrisch kiezen het meeste oplevert: voor je cijfer en vanwege de pseudo-eindheffing die per 2027 op niet-emissievrije auto's van de zaak komt.

Wij vergelijken onafhankelijk de leasemaatschappijen en rekenen de volgorde per contract door met onze eigen restwaardecijfers. Stuur ons de samenstelling van je wagenpark via WhatsApp.

Bronnen

• RVO — Handreiking gegevensverzameling werkgebonden personenmobiliteit (december 2025) — geraadpleegd 2026-10-08
• Tweede Kamer, Kamerstuk 32637 — ontwerpwijziging Besluit activiteiten leefomgeving (drempel 250 werknemers) — geraadpleegd 2026-10-08
• Salaris Vanmorgen, 08-06-2026 — rapportageplicht nu nog voor werkgevers met minder dan 250 werknemers — geraadpleegd 2026-10-08